在近期的上海车展上，河南女车主上演了一曲“车顶维权”，让特斯拉“刹车门”成为全国热议的焦点。

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随后特斯拉中国高管、公司副总裁陶琳(Grace Tao)在周一的车展上对媒体表示，公司此前曾试图解决与张女士的纠纷，但“不合理的要求，我们没有办法去满足”。但就在近日，特斯拉还是就刹车失灵一事进行了道歉并提供相关数据。

近几个月来，特斯拉的安全事故频发，在中国就有多起刹车失灵的投诉。在美国也发生了多起事故，比如4月17日晚上，一辆特斯拉Model S(参数|图片)轿车在德克萨斯州撞上了一棵树，导致车内两名男子死亡，目前这起事故还在调查当中。

频频发生的事故引发了大家对于特斯拉安全性的担忧，比如国内的刹车失灵事件的投诉，有人认为跟自动驾驶技术的不成熟有关，也有人认为是其中的软件系统存在bug，还有人认为只是刹车的感应不够灵敏，一时间众说纷纭，但特斯拉官方还未给出具体的原因，一切只是猜测。

上图为特斯拉官方公布的部分数据

但这一切无疑向我们敲响了警钟，“安全”无论在哪里都应放在首要的位置，在自动化工厂，生产车间亦是如此。

未来工厂究竟是怎样的？

目前尚无定论，一百个人可能有一百个构想，但有一点早已达成共识：安全将是智能制造系统中不可或缺的重要部分。

在谈机械安全之前，我们先聊聊什么是机械伤害：

机械设备运动（静止）时以及部件、工具、加工件直接与人体接触引起的挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、甩出、切断、刺伤等伤害。

简单来讲，机械伤害是因为设备的不安全状态或者人的不安全行为导致设备给人员带来的伤害。机械安全的终极目标就是即使出现了上述的两种不安全的情形，设备也不会对人员造成伤害。

避免机器对人造成伤害，最简单、直接的方式是当有危险发生时，直接切断能源供应，使机器停机。这种方式简单粗暴有效果，在实现上也不难，通过特殊的安全布线或者元件，例如安全继电器等就可以做到。

图源：中自网

工业安全措施的主要重点之一是尽可能地将机器与运行人员隔离。自动化设备的技术进步使得机器——尤其是协作机器人，可以近距离与操作人员协同工作。由于采用了圆形边缘和力反馈传感器等功能，这些先进技术有助于减少操作人员与机器接触时受伤的可能性。

此外，自动化系统正在从固定式向自主移动式过渡。一个可行的生产制造解决方案是将协作机械臂连接到可以自主导航的移动基座。为了使控制设计工程师能够采用降低风险的措施，进行诸如此类的创新，需要了解该技术的要求、其潜在的风险以及操作人员使用该技术的方式。

BERNSTEIN是一家成立于1947年的家族企业，是全球工业安全技术领域的佼佼者。目前旗下约有550名员工，业务覆盖到全球十个国家。凭借全系列的开关、传感器、机箱、悬臂系统和工业应用上的其他部件，我们为客户提供有效而多样的解决方案。

BERNSTEIN有着充分的应用经验，可以为不同工业领域的客户提供系统规划和实施的支持，尤其是在系统有严格安全要求的情况下。我们的产品不仅遵照国际安全标准，还完美的融入了独特的系统解决方案。我们的目标是为设备操作员、设备和工业生产过程提供最大限度的安全保证。

关于产品

防护锁定安全开关

产品型号：SLC

SLC等带锁定的安全开关可确保安全防护装置、门和其他护盖在危险状态未消除的情况下一直保持关闭状态。

编码的SLC安全开关采用全新设计理念，并基于BERNSTEIN现有产品对诸多功能进行了重新优化设计。我们在产品开发过程中根据用户的基本需求，对产品功能进行了精简，油漆关注产品的性价比效益。

因此，安全开关的旋转操作头等类似机械高受力部件都采用金属制造，以确保卓越的坚固耐用性。另外，外壳采用塑料制造，减轻重量又能实现所需功能。

非接触式安全传感器

产品型号：SRF

SRF（安全RFID）是一种非接触式安全传感器，用于监控活动安全防护装置，如襟翼、门和防护罩。该传感器结构小巧，可用于关停机器以及在防护装置未就位时防止机器意外启动，保护操作人员安全。

BERNSTEIN公司基于SRF安全传感器不断扩展产品线，进军智能安全系统。凭借丰富多样的产品组合，我们能更大范围的保护设备安全。

资料参考：中国基金报

中国自动化网

博恩斯坦

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